Uma viagem de avião pode vir uma dor de cabeça antes mesmo da decolagem. O problema pode ser a sua bagagem. Quem não está acostumado a embarcar e desembarcar em aeroportos pode não estar preparado para as exigências e se deparar com problemas que deverão ser resolvidos de últimas horas, inclusive gastando mais do que esperava, quando a pessoa se vê diante do problema de excesso de bagagem.
O fato de ter viajado com uma companhia aérea pode parecer que o problema é conhecido, mas não é bem assim, o excesso de bagagem é “resolvido” da forma que cada companhia aérea julga ser a forma correta. Algumas, por exemplo, tem um valor fixo para o excesso de bagagem, não importando se é de 2 ou 10 quilos a mais, enquanto outras cobram por cada quilo e ainda tem a empresa que cobra 10% sobre o valor da passagem por cada trecho. Neste caso, se você faz um voo com escala, por exemplo, Rio-Madrid-Milão, irá pagar 20% no total, pois são dois trechos.
Veja o Exemplo de Cálculo de 4 Companhias:
- Avianca: o valor será calculado no aeroporto.
- Azul: é cobrado o percentual de 0,5% sobre o valor estipulado pela ANAC, para cada quilo a mais da bagagem e esse valor pode variar de acordo com o trecho voado. Por exemplo, no caso de voos curtos como Rio e São Paulo, cada quilo extra custa R$5, com a possibilidade de pagar antes, a R$2. Se o voo tiver escala, cada quilo a mais irá custar R$10 e se a compra for antes do embarque, o valor passa para R$7. Porém, a venda antecipada só é aceita quando o passageiro compra 5 quilos, 10, 15, sempre em blocos de 5.
- Gol: a companhia cobra 0,5% por cada quilo a mais nos voos dentro do Brasil, porém, quando é uma viagem internacional, o valor passa a ser de 1% por cada quilo em cada trecho.
- Tam: a empresa vende no máximo 30 quilos de excesso antecipadamente, não com menos de 24 horas do embarque. Neste caso, o passageiro ganha 20% de desconto. Caso o contrário, para cada trecho e para cada quilo, o valor do excesso de bagagem é de 0,5%, no caso de voos nacionais. Se o passageiro estiver partindo do Brasil para um destino internacional na América Central ou do Sul, esse valor passa a ser de 1%, em cada trecho. No caso de destinos para América do Norte, Europa, África, Ásia, Oceania e Oriente Médio, o passageiro deve consultar uma tabela especial no site da empresa.
É muito importante que antes de comprar uma passagem você tenha todas essas e outras informações. Elas estão sempre disponíveis no site da companhia aérea. Outro detalhe importante para quem viaja para fora do Brasil é em relação ao que é permitido aqui e lá fora. Para voos internacionais, o passageiro, normalmente, da classe econômica, tem direito a duas malas de 32 quilos cada uma delas. Porém, na Europa, o permitido, pela maioria das empresas são duas malas de 23 quilos. Por isso, é melhor verificar se o peso que você está levando será o mesmo que poderá voltar para o Brasil.
Bagagem de Mão: Regras
A bagagem de mão, aquela que o passageiro pode levar para dentro da cabine, também tem que respeitar regras e limites. Neste caso, não é permitido o excesso, nem mesmo a pagamento. Além disso, não é somente com o peso que você deve se preocupar, mas também com o tamanho da bagagem.
A maioria das companhias aéreas permitem 10 quilos e as dimensões são: 55 x 40 x 20. Quando a bagagem não está dentro das normas, o passageiro é obrigado a despachá-la e neste caso, caso ele já tenha despachado as que têm direito, deverá pagar essa mala como extra. Normalmente, os valores são bem salgados.
Regras da bagagem de mão:
Neste caso, fique atento também ao que levar, não basta o tamanho e o peso, mas nem tudo é permitido na bagagem de mão.
- Líquidos devem ser transportados em um plástico transparente e cada embalagem não pode conter mais do que 100ml. Essa embalagem deve caber no máximo 1 litros e todos os recipientes devem ir juntos na mesma. Não é permitido mais que uma.
- Na hora de passar pelo controle, o saco com os líquidos deve ser retirado e passar sozinho em uma das bandejas de controle.
- As companhias além da bagagem de mão permitem a bolsa com notebook ou bolsa feminina.
- O equipamento fotográfico também pode ser levado em uma bolsa a parte a bagagem de mão.
- Aparelhos eletrônicos pequenos em suas capas.
- Livros e revistas podem ir nas mãos.
O passageiro além do excesso de bagagem também pode despachar uma mala extra, além do que aquelas permitidas. Neste caso, dependendo do que você está pensando em levar, quantos quilos a mais serão, vale a pena ver quanto custa despachar mais uma mala. Lembrando que essa bagagem extra também terá o seu limite de peso controlado, que será de 23 ou de 32, dependendo da companhia aérea.
Algumas empresas estão oferecendo serviços de quantidade de bagagens diferenciados de acordo com a classe escolhida pelo passageiro. A KLM, por exemplo, em voos internacionais, permite que o passageiro da primeira classe leve três malas de 23 quilos cada e o passageiro da classe econômica somente uma e não duas, como a grande maioria.
A Ibéria, por exemplo, é uma das poucas companhias que viajam da Europa para o Brasil e que permitem de lá para cá, duas malas de 32 quilos. A maioria das empresas seguem as regras da Europa, que permitem somente duas malas de 23 quilos de lá para cá e do Brasil para Europa, as duas de 32 quilos.
Para evitar problemas, o ideal é planejar tudo com antecedência e não se deixar enganar, pesar as malas em casa, antes de ter a desagradável surpresa de estar com excesso de bagagem. O custo no aeroporto é sempre maior do que o negociado antes da viagem. Sem falar os problemas e o tempo que você irá perder tentando resolver o problema.
Quando você vai viajar em um avião, por exemplo, existem regras a serem seguidas. Tudo deve ser minuciosamente calculado em uma viagem assim. O peso do avião carregado de passageiros e suas malas deve ser calculado, também. Por isso, existe um limite de bagagem para cada passageiro. No caso de vôos nacionais ou vôos do Brasil para a América do Sul, o limite é de 23 kg, por volume. Esse limite se aplica a adultos e crianças de 2 a 12 anos incompletos.
Excesso de Bagagem
Se o vôo se destina a cidades da Europa ou América do Norte, este limite se extende a 32 kg, por bagagem. Ao fazer o check-in, verificado o excesso de bagagem, o passageiro deve pagar taxas por cada kg excedente. Essa taxa varia, de acordo com os destinos.Algumas empresas de vôo, como a TAM, oferecem o serviço de compra online antecipada, para excesso de bagagem e esta compra pode ser feita com um bom desconto.
