Ao pegar a estrada em condições extremas, seja por trabalho ou lazer é necessário considerar algumas variáveis e tomar algumas precauções. Os amantes do Off-Road sabem estes ensinamentos básicos na ponta da língua, porém para os iniciantes é sempre bom estar atento.
Ao encarar por exemplo uma duna de curta distância, um bom embalo pode ser o diferencial entre passar ou ficar atolado. Para trechos do tipo é aconselhável o high 4×4 (4×4 veloz). Já para trechos de areião muito longo (chamado de “sem fim”) pode ser preferível adotar marchar reduzidas, dispondo assim de mais força, tomando cuidado sempre para não exagerar no torque, o que também pode gerar atolamento. Outros fatores como tipo e calibragem de pneus e o peso do veículo são fundamentais e também devem ser considerados.
